Ремонт гидроусилителя руля в Люберцах

КАЧЕСТВЕННЫЙ РЕМОНТ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ - ЭТО ВАШЕ СПОКОЙСТВИЕ ЗА РУЛЕМ!

1. 

   Причины повреждения и признаки неисправности гидроусилителя руля

   О поломке ГУР говорят такие симптомы как гул или стук, особенно заметные при выкручивании руля до упора, затруднённый поворот рулевого колеса на холостом ходу при небольших оборотах или вращение его без усилий. Течь в виде жирных масляных пятен образуется чаще всего из-за износа шлангов, по которым циркулирует масло.

   Ремонт насоса гидроусилителя руля может потребоваться в результате разгерметизации гидравлики, загрязнения внутренней части агрегата, использования неподходящей жидкости или несвоевременной её замены, превышения температурного предела, перегиба масляных трубок, неквалифицированного обслуживания системы.

   Ремонт гидроусилителя руля. Алгоритм нашей работы

   Чтобы восстановить работоспособность вашего ГУР мы

   • проведём диагностику гидроусилителя, чтобы убедиться в том, что он действительно сломался;
   • очистим насос от загрязнений и проверим корпус на целостность;
   • отполируем вал и изготовим втулку;
   • в зависимости от степени износа и обнаруженных дефектов подберём необходимые детали для восстановления работоспособности агрегата на собственном складе автозапчастей;
   • соберём и отрегулируем ГУР, установим его на автомобиль и выдадим вам гарантийный талон.
2. 

   Сертифицированный технический центр VARAOSA выполнит диагностику и ремонт насоса ГУР в Люберцах или близлежайших районах (Новокосино, Котельники, Томилино, Малаховка, Некрасовка, Лыткарино, Жуковский, Железнодорожный, ЮВАО). Цена работы зависит от сложности поломки.

   
   

   Ремонт рулевой рейки с ГУР

   В современных автомобилях часто устанавливается гидроусилитель, совмещённый с рулевой рейкой. О том, что в скором времени потребуется восстановление или замена ГУР можно понять по таким признакам как подтекание рабочей жидкости, гудение насоса, стук рейки, повышенный люфт руля или резко ставшее тяжёлым в управлении рулевое колесо.

   Машина осматривается на подъёмнике. И если причиной появления грустных симптомов является не поломка в ходовой части, рейка демонтируется и отправляется на диагностику. Самый простой, но и самый дорогостоящий способ решить проблему – поменять рейку в сборе.

   Стоимость работ по ремонту рулевого механизма с гидроусилителем определяется сложностью, но всё-таки обходится дешевле замены всего узла. После очистки, шлифовки пескоструйной машиной и прокачки на диагностическом стенде выполняется восстановление работоспособности рейки, включающее ремонт ГУР.